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二十届四中全会公报

20251109

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建ʕ·͡ˑ·ཻʔ设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表· ᴥ ·示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航•ᴗ•站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第ʚɞღღ11位，西安去年GDPᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈仅排在全国第21位。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样,。,。,。的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引ʕ·͡ˑ·ཻʔ起更多关注。

对西北'''''•ᴥ•'城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论''''''对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

乌ฅ ฅ鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌/****/鲁木齐机ʚ ɞ场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

乌鲁木齐不缺国ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条ʕ•̫͡•ོʔ。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十ʚ ɞ大枢纽机场之首。

兰州机场T1+εïзT2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过/****/2700万人次的吞吐量。